三个小时的“增强肌肉和骨骼”以产生固体障碍

作者: bat365在线平台官网   点击次数:    发布时间: 2025-05-16 13:46

Northeast.com 5月11日（Yue Honglei，Han Jilong，记者Ge Jinxin）“执行大型机器后，应进行支票的质量，并且在设计后的挑选孔应及时回填！” 5月9日，Tujia的单线覆盖了220公里和300米，Shang Dejun是中国铁路Harbin Bureau Group Co，Ltd. Mudanjiang Workshop的Ningan Line Workshop副主任Shang Dejun，他曾担任Walkie-Talkie，并重复提醒他们准备好开始使用。这场巨大射门的塔珀战斗即将开始。 ？ 随着铁路运输的不断繁忙，为了结合道路的基础并加强设备的质量，Mudanjiang工业区使用了大规模的道路维护机械来拧紧内部管道以确保铁路的安全。 在9:30，随后有“天窗”的Pag套件，操作站点迅速进入了“战斗状态”。追随者应保持近距离实时与大型机器运营商进行沟通，准确阐明手术和安全保存的发展，并在各个方面进行现场操作的联合控制，以确保安全，适当的建筑开发。大型道路维护机械以正确的方式将所有数字驱动到建筑工地。操作员强烈地实施标准操作，并准确控制关键点，例如设计机的深度，夹紧时间和抬高线体积。 “繁荣……”大机器的咆哮打破了沉默。在施工部分，铁路沿着睡眠略有上升，石球是紧凑的污染。 大型机器被污染后，超过10名员工挥舞着小耙子，以回填线并填补拨号孔。金属，紧固件，睡眠等的表面在每个链接和网站上的每个过程都实施了标准操作。操作员使用电子c仪表领导者实时评估操作质量，仔细检查检查数据，确保设计机后的线条大小符合释放火车的条件，并严格控制现场操作的质量。 在12:30，经过三个小时的施工工作后，大型的卡车发动机成功地完成了4公里线的INPS构造，以及在接受标准运行后的质量。成功的大型机器具有“增强肌肉和骨骼”的“增强肌肉和骨骼”，可全面提高设备质量，有效地确保安全和平稳的铁路运输，并为即将到来的运输高峰提供稳定的保证。负责Mudanjiang工程部门的负责人表示，将来将进行检查和改进设备乘客的稳定旅行。