换装Bilstein B12避震作业
改装避震是有了小六以来的最大夙愿，经过努力功课，终于换装完成。总体感觉还是很成功的，但也随之出现了一点问题，还需要在日后对其进行改善。咱们的206，被“符合中国国情”的升高了3.5cm高度的车身，那强硬的弹簧和那减震机能一般的避震筒可以说是“功不可没”。遇到沟沟坎坎，速度稍微一快，小六就能蹦蹦跳跳的窜过去，本来以稳定著称的小六的稳定性上反而降低了，可以说国产化的206搭配了一套比较失败的避震机。看了很多关于改装避震文章后，基本上就打算在Bilstein B6+H&R、Vogtland 两种206套装或KONI 1130之中选一。个人观点上是坚决拥护名厂配件的，可能在价格上略高些，但是在性能上、零件质量上、安全性上考虑，这个钱还是花的值得的。经过参考一些资料以及其他车友改装实例，最后还是选择了Bilstein B12 206套装。废话不多说，上图片！
[[i] 本帖最后由 cyclingtank 于 2008-1-18 04:17 PM 编辑 [/i]]
下面继续发装配的图片.
下面继续发装配的图片. 这绝对是个错误的选择。换装这套避震如果存在跑偏，抢方向都是属于正常现像。再说什么时候Bilstein生产过206用的B12啊？？B6就是B6，低级别的产品。B6配H&R这类硬K数的弹簧效果不会很好。 后轮的扭力杆没有调节啊，后面太高了 换上后车头明显下沉，改观明显，但尾部因为出厂调校却翘在那里，显得不协调，现在正在到处查资料和其他车友的改装实例，看看能不能把车尾高度降下来。车头低了后带出车牌架安装错误的问题，因为以前把车牌架装反了，底盘高度比较高,还没觉得有什么影响，降了后车牌下沿距地面只有11cm高度，擦了几次车牌，但这个问题很容易解决；突出的问题还是因为车尾太高造成灯光角度的变化，光束照的有点低照得太近，还是需要继续研究，把车尾高度降下来才能解决，这个问题还需要V版的帮助，给予技术指导。驾驶感受上，降车身的主要目的就是为了稳定，换装后过弯明显比以前改观，避震的支撑力十足，过弯非常稳定；同时，过路面坑坎的时候，却明显感觉到振波被避震有效的吸收了，舒适性和运动性兼顾的都很全面。和原厂的避震一比较就会觉得国产的差距真的很大，原厂件为了强调206的运动性上，在加上成本最大程度压缩，自然就牺牲了舒适性，没办法谁叫咱的206国产化程度高呢。
安装方面主要的问题就是防止常见的换装后车辆出现跑偏、吃胎等问题。安装的时候找了家技术还算过的硬的车店安装，我的车换装避震后试车，未出现跑偏；换完了做了个四轮定位，吃不吃胎这个问题还是要等观察一段时间后在看看，如果出现还需要重新做四轮定位将Toy角和Camber角进行调整。还有别的车友给予的友情提醒，注意观察球头护套，看看会不会开裂。 问了几家都说,后桥是和富康的一样,是死的调不了,但我看网上很多车友都调过了,没办法,谁叫咱这边改装水平有限呢. [quote]原帖由 [i]cyclingtank[/i] 于 2008-1-18 09:44 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345755&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
问了几家都说,后桥是和富康的一样,是死的调不了,但我看网上很多车友都调过了,没办法,谁叫咱这边改装水平有限呢. [/quote]
你还算是幸运的，换完这个品牌的避震不跑偏，:lol 扭力杆在调节方法在我发的贴里有好多好多。自己找找。 呵呵,谢谢V版!
我找了找,看了不少安装的实例,就没找到详细的安装办法,只能看着图片来揣测了,哈 哇，楼主你自己动手整的？？
佩服呀！ 和我一样的避震！用的是V牌短簧 恭喜，没跑偏:victory: :victory: 没跑偏就好~~
后面的两根纽力杆是要打出来再调的~第一次调可能要费点时间~慢慢研究一下吧~ :victory: :victory: 厉害啊，b12都不 跑偏。我1130都跑偏。定位店家只有原厂的定位数据，换过避震后定位是不准确的。 [quote]原帖由 [i]Van仔之王[/i] 于 2008-1-18 09:39 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345742&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
跑偏吗？方向抢右吧？ 啥时候Bilstein生产过206用的B12啊？？B6配H&R弹簧效果不好的。 [/quote]
还是V仔看的仔细,我仔细看了看避震的图片上发现了"tested on NURBURGRING-NORDSCHLEIFE"才知道是"纽伦堡赛道测试",认定了是B6,而不是B12的"道路测试".所以立即更正是B6+H&R.:$ [quote]原帖由 [i]skylin[/i] 于 2008-1-18 03:31 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=346083&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
厉害啊，b12都不 跑偏。我1130都跑偏。定位店家只有原厂的定位数据，换过避震后定位是不准确的。 [/quote]
换了Bilstein最大的担心就是跑偏,所以换的时候非常紧张,但是换完后一试车,还真不错咧,双手脱方向跑了几百米,没有任何跑偏的现象,做完4轮定位后也没出现跑偏.所以啊,这两天在关心吃不吃胎,要是轮胎上没出现毛病那就完美了.哈 同V 仔功力有差距哦！:lol 目前无任何不良反应 B6可能配EIBACH PRO KIT会好点. [quote]原帖由 [i]cyclingtank[/i] 于 2008-1-18 09:44 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345755&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
问了几家都说,后桥是和富康的一样,是死的调不了,但我看网上很多车友都调过了,没办法,谁叫咱这边改装水平有限呢. [/quote]
後輪是可以調整高低的喔~扭力桿調整.要把底盤調成水平才是正確的設定.車頭太低.重心都在前面.轉彎會造成推頭.並且造成前輪負擔:L Bilstein 就是硬了点 舒适性差了
本来206舒适行就不好 过减速带的时候觉得很硬 但是跑起来又觉得软 换一套好的避震是很有必要的。 [quote]原帖由 [i]zhenglu[/i] 于 2008-1-19 11:47 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=346438&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
Bilstein 就是硬了点 舒适性差了
本来206舒适行就不好 过减速带的时候觉得很硬 但是跑起来又觉得软 换一套好的避震是很有必要的。 [/quote]
意思是硬的就不好！！！！！ 大家就不要去担心什么HR不达配bilstein的避震了..为什么要达配HR这是德国那边厂家指定达配的弹簧,他们是经过反复的测试得出来的..
206的B避震是B6加弹簧来组成的.效果很好.这点我想用过的朋友自然会明白.没有用的朋友可能去试架一下..
其它要换什么避震,什么弹簧跟你个人的架使习惯有关.跟其它的都没有关系...属个人愚见.不对的请各位指正...呵呵. [quote]原帖由 [i]我自疯狂[/i] 于 2008-1-24 02:00 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=350236&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
大家就不要去担心什么HR不达配bilstein的避震了..为什么要达配HR这是德国那边厂家指定达配的弹簧,他们是经过反复的测试得出来的..
206的B避震是B6加弹簧来组成的.效果很好.这点我想用过的朋友自然会明白.没有用的朋 ... [/quote]
绝对同意！！！ [quote]原帖由 [i]我自疯狂[/i] 于 2008-1-24 02:00 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=350236&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
大家就不要去担心什么HR不达配bilstein的避震了..为什么要达配HR这是德国那边厂家指定达配的弹簧,他们是经过反复的测试得出来的..
206的B避震是B6加弹簧来组成的.效果很好.这点我想用过的朋友自然会明白.没有用的朋 ... [/quote]
强调一点。B6这级别的避震筒本身就为了配原装长行程软弹簧而设计的。B8配的才是H&R。不是卖花的就赞花香，众多事实证明，这款避震套装效果并不好。要不相信，随便在坛内找找都能找到同学们的贴。 [quote]原帖由 [i]cyclingtank[/i] 于 2008-1-18 09:44 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345755&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
问了几家都说,后桥是和富康的一样,是死的调不了,但我看网上很多车友都调过了,没办法,谁叫咱这边改装水平有限呢. [/quote]
这个高度才对！[attach]38773[/attach] 楼上的轮子不错！自己画的白圈？ [quote]原帖由 [i]Van仔之王[/i] 于 2008-1-18 09:39 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=345742&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
这绝对是个错误的选择。换装这套避震如果存在跑偏，抢方向都是属于正常现像。再说什么时候Bilstein生产过206用的B12啊？？B6就是B6，低级别的产品。B6配H&R这类硬K数的弹簧效果不会很好。 [/quote]
这个说的很对，Bilstein没有生产过206用的B12 ，B6就是B6，换东西不一定要很大很气派，B6对于206来说觉得是一款很好的避震，建议把簧改一下，其次就是sachs避震和coni1130。装哪个都是不错的选择！！Bilstein有它很有优势的地方，感觉类似coni FSD！而且Bilstein的油封在上面，可以减轻簧下质量！
看了大家的发言,我开始考虑我的换还是不换了!呵呵
看了大家的发言,我开始考虑我的换还是不换了!呵呵 弹簧不该配HR的应该找原厂206CC的弹簧换上，配B6应该最合适 这里都是行家啊，我也来咨询咨询看。我换了KONI1130的避震套装，后面扭力杆调低了一个花键，可是怎么感觉有点偏低呢？还有其他方法能调节吗？再有我换好避震之后没有发现跑偏，还用不用做4轮定位啊。 楼主的地板和我家的一样。。。:lol 换了这避震已经不短时间了。总体感觉还可以，过弯等各方面都是比较凌厉，也没出现跑偏、吃胎等问题。
但不足的地方也有，还是老生常谈的问题：弹簧硬，路感明显，舒适性差些。还有就是行程短，在路上遇到突现的坑，在躲闪不及的情况下发生过2、3次避震打底。底盘高度降了后，通过性差了不少，擦过几次发动机护板，除了几处擦痕，无影响。 [quote]原帖由 [i]cyclingtank[/i] 于 2008-9-20 11:44 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=410611&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
换了这避震已经不短时间了。总体感觉还可以，过弯等各方面都是比较凌厉，也没出现跑偏、吃胎等问题。
但不足的地方也有，还是老生常谈的问题：弹簧硬，路感明显，舒适性差些。还有就是行程短，在路上遇到突现的坑， ... [/quote]
这套避震我曾经用过半年，行程不是一般的短，B6设计时是为了配合原厂弹簧用的，改换短弹簧后非常容易筒心顶到塔顶。弹簧硬但承托力并不好，稍为不平的路面快速通过都会吃不住路面。总体来说不推荐安装。 说过多少次了......Bilstein没有B12 FOR 206的........
不信上Bilstein的网站查一下. 帅就一个字哦 我看到外面好多206 B12避震套装, 并注明是B8+相应的弹簧组成的.(因B12没有套装只有避震),请问如果是B8+相应的弹簧是不是性能还可以. [quote]原帖由 [i]ww_abs[/i] 于 2008-12-3 09:53 PM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=420402&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
我看到外面好多206 B12避震套装, 并注明是B8+相应的弹簧组成的.(因B12没有套装只有避震),请问如果是B8+相应的弹簧是不是性能还可以. [/quote]
这个问题说了N次，你好像搞错了，B12是套装，B8是只有避震机，而206 没有B8型号避震机又何来B12套装。。哎。。市场上的B12都是用B6冲的。 [quote]原帖由 [i]Van仔之王[/i] 于 2008-12-4 01:46 AM 发表 [url=http://www.206fans.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=420432&ptid=25417][img]http://www.206fans.com/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
这个问题说了N次，你好像搞错了，B12是套装，B8是只有避震机，而206 没有B8型号避震机又何来B12套装。。哎。。市场上的B12都是用B6冲的。 [/quote]
:loveliness: :loveliness: :loveliness: :victory: :victory: 我最近很关注B12的避震，德国的官方网站有B8了
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